El Gobierno de España ha presentado un proyecto de Real Decreto que modifica el del año 2016, cuyo objetivo es fomentar el uso de energías renovables sostenibles.
Esta medida, que se recoge dentro de la Ley de Cambio Climático y Transición Energética y el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) para el periodo 2021-2030, reduciría, de forma eficaz, las emisiones de los gases de efecto invernadero y ayudaría a frenar su impacto negativo sobre el medio ambiente en los próximos años.
En definitiva, se trata de una legislación que regula la venta y consumo de biocarburantes. Esto permitirá incluirlos en mayor porcentaje en la composición de los hidrocarburos tradicionales, que en 2020 se encuentran en un 8,5%, y se plantean unos objetivos obligatorios mínimos del 9,5 por ciento y del 10 por ciento en 2021 y 2022, respectivamente.
Sin embargo, se estima que esto contribuirá a una subida inevitable en el precio del diésel y la gasolina en los próximos dos años, de acuerdo a la tendencia del precio de los carburantes.
Se prevé que la gasolina se encarecerá entre 0,27 c€/l y 0,96 c€/l, aunque el aumento más significativo lo sufrirá el diésel, con un incremento de entre 2,4 c€/l y 4,6 c€/l. Lo que supone, con respecto a los precios en 2019, una subida del 0,5-1,6 por ciento en la gasolina y un 3,8-7,3 por ciento en el diésel.
En cualquier caso, se trata de un cálculo aproximado que no incluye impuestos, por lo que habrá que esperar a que esta medida se materialice para conocer cómo afecta realmente al bolsillo de los españoles.
En Aseproda estamos pendiente de esta noticia y seguiremos informándote. No obstante, si necesitas más información, puedes leer el proyecto del Real Decreto por el que se modifica el Real Decreto 1085/2015, de 4 de diciembre, haciendo clic aquí.